Journée intense aujourd’hui Par la longueur (120 kms ) mais surtout nous avons vu les plus beaux paysages depuis notre départ et nous avons eu une belle surprise en arrivant à Linz …
Mais revenons au début : nous sommes partis à l’aube depuis Vilshofen notre dernière étape Allemande Il nous a fallu 23 kms pour rallier la ville de Passau et un peu plus pour passer la frontière Autrichienne C’est incroyable comme le changement de paysages a été immédiat … on se trouve tout de suite dans une ambiance de moyenne montagne avec des prairies et peu de cultures et le tout dans une verdure qu’on a peu vue depuis le départ … le Danube s’engage alors dans un défilé montagneux sur plus de 50 kms Il s’offre à nous dans toute sa splendeur … cela me rappelle les portes de fer en Serbie mais en moins large et surtout il n’y a que des pistes cyclables de chaque côté pour l’apprécier … les routes nationales sont en retrait et on ne voit aucune voiture pendant ces 50 kms … cela donne l’impression d’être les privilégiés de ce spectacle … ll n’y a guère que les vélos et les petits bateaux pour apprécier ce spectacle de la nature ..Il y a parfois un bac pour traverser et rejoindre l’autre rive …. Aucun pont et un seul barrage écluse aux 2/3 du parcours On verra passer 2 énormes péniches tanker et un gros bateau de croisière … c’est tout Quel régal de rouler dans de telles merveilles À la sortie du défilé le Danube s’élargit pour prendre sa forme définitive, il reste une trentaine de kms pour arriver à Linz …on prendra un bac pour changer de rive à quelques kms de la ville La surprise c’est que Linz est en plein festival de rue et on ne s’y attendait pas du tout … L’autre surprise c’est que la troupe professionnelle de Piste d’Azur ( la maison mère de Cirkosud ) fait partie du programme mais ne se produira qu’à partir de lundi… À deux jours près on les aurait vus… En tout cas l’ambiance est incroyable dans toute la ville , on a vu quelques prestations, il y a de la musique partout … en plus il fait un temps splendide…les terrasses sont pleines …
On pourrait se croire dans une ville du sud de l’Europe et pourtant nous sommes en Autriche … on se souviendra de notre étape à Linz Demain nous fonçons sur Vienne mais on devra faire une étape car il y a plus de 200 kms … ce sera donc dans la petite ville de Melk qui est à mi parcours …

J12….. Et voilà j’ai passé les 1350 bornes soit environ la moitié du périple…. Courte sortie ce matin ( environ 80 kms ) très jolie entièrement le long du Rhin… avec des petites échappées champêtres par endroit Sans mon Colin, du coup je suis parti plus tôt que d’habitude ( faut dire que j étais réveillé avant 6:00 et ma piaule donnant sur une route nationale bien fréquentée j’étais pressé de m’en extraire ). J’étais sur le vélo à 6:30 … Le parcours est varié ce qui fait que les kms passent assez vite contrairement aux longues lignes droites avant et après Mulhouse que j’ai détestées. On longe souvent le Rhin tout au bord et on peut apprécier ce fleuve majestueux qui me fait penser à notre Rhône par instants … Mais le clou de la journée ce sont bien sûr ses fameuses chutes … le lieu est prisé … et c’est dans ces instants qu’on se sent supérieurs aux autres avec son vélo car je suis allé au plus près sans avoir à garer une voiture dans des parkings éloignés et payants … C’est vrai que c’est spectaculaire … les touristes prennent des billets pour aller en bateau sur une sorte de petite île en plein milieu des cascades puis montent à pied des escaliers jusqu’à un promontoire qui domine le site … effectivement la vue doit être saisissante mais rien que de voir les chapelets de touristes monter à la queue leu leu ça m’a plutôt donné l’envie d’aller voir ailleurs si j’y étais … Ma piaule est dans la ville Suisse de Schaffhausen 4 kms après les chutes ..plutôt une grosse bourgade sympa avec des rues piétonnes animées et de belles boutiques … Le truc marrant c’est qu’on passe plusieurs fois d’Allemagne à Suisse puis de Suisse à Allemagne pendant le trajet … ( 3 frontières en quelques kms ) Du coup je ne savais plus dans quel pays j étais d’autant plus que les voitures sont bien mélangées et il y en a autant immatriculées en Suisse qu’en Allemagne … les frontières sont faites d’un simple panneau Zoll … et d’une vieille maison fermée qui a du avoir de l’activité à une époque … J’ai vu une belle différence par contre concernant le fléchage de l’EV6 et j’ai retrouvé les panneaux avec le logo 6 entouré du drapeau européen identiques à ceux en France dès que je passais en territoire Suisse alors que sur la partie allemande ils n’y sont pas … je confirme qu’il faut être vigilant car le fléchage allemand est pour le moment moins bien que ce qu’on a eu depuis le début.. De toutes façons il est impératif de télécharger le parcours de l’EV6 sur son téléphone et de le suivre dès qu’on a un doute ( je l’ai chargé sur Strava et dès que je m’écarte du tracé j’ai un message vocal qui me dit que je ne suis plus sur l’itinéraire, et inversement il me dit « itinéraire retrouvé » dès que je suis de nouveau dessus …) … merveille de la technologie qui est parfois agaçante quand elle plante … Moi j’adore les cartes routières et l’année dernière j’en avais avec moi en Roumanie et Serbie et je m’en suis souvent servi … quand vous n’avez plus de réseau ou même de GPS c’est une belle bouée de secours et en plus on peut voir de très grandes zones en un seul coup d’œil alors que sur le téléphone faut zoomer tout le temps …. Et puis les cartes routières sont belles.. Un dernier mot sur la façon de rouler Depuis le début ( mais j’ai fait comme ça à chacun de mes périples ) je roule en mode « réduit » c’est à dire que je ne pédale jamais en force, je suis toujours en souplesse y compris quand ça grimpe ( tient d’ailleurs il y avait pas mal de petites bosses bien raides aujourd’hui ,heureusement toutes très courtes ) C’est la clé pour durer… si on force en tirant de gros développements on le paye et on ne récupère pas . Du reste je n’ai plus mal aux jambes depuis plusieurs jours ( je crois que le pic a été entre le 3eme et le 6eme jour …) J’ai une formule qui résume bien le truc : se forcer à ne pas forcer Cela donne de faibles moyennes mais ce n’est pas le but recherché … le but recherché c’est d’aller au bout Demain étape à Sigmaringen sur le Danube Je vais lâcher le Rhin et retrouver mon vieux pote que je n’ai pas revu depuis Novi Sad … juin 25 Ça va me faire drôle Je sens que je vais écraser une larme …

Le départ

Et bien voilà cette fois ci on est partis C’était compliqué d’écrire hier soir mais ce soir on a tout le temps pour le faire Nous sommes à Langeais avec son magnifique château en plein centre de la ( petite ) ville Mais reprenons depuis le début …- Nous avons dormi à st nazaire dimanche soir où nous a rejoint Juliette ( oui oui celle de Serbie … ceux qui ont suivi mon périple 2025 savent de qui je veux parler ) Elle travaille en saisonnier sur Noirmoutier et elle a proposé de rouler avec nous la 1ere journée Nous sommes partis du point 0 de l’eurovelo 6 à st Brévin vers 7:00 … incroyable départ Le parcours est en piste la plupart du temps jusque vers Nantes… c’est magnifique On ressent parfaitement la majesté de l’estuaire de la Loire …le plus grand fleuve français Il faut bien 3 h pour rejoindre Nantes Et c’est à Nantes pas très loin de la gare ( qui m’a rappelé une chanson d’Higelîn) que j’ai crevé.. à 100 m d’un atelier vélo … c’est peut être le signe que ce voyage sera sous une bonne étoile… Le gars de l’atelier m’a réparé la roue en 5 mn et m’a dit « c’est cadeau «  On est reparti vers Ancenis où nous attendaient Sylvia et Coline une copine de Chloe qui habite là bas Après un pique nique au bord de la Loire à Ancenis nous sommes repartis vers la maison du père de Juliette … c’est un endroit incroyable sur une île au bord de la Loire ( en fait c’est une île en hiver et il faut y accéder en barque ) Antoine le père de Juliette à rénové lui même cette vielle maison … c’est magnifique Son terrain donne directement sur les bords de Loire et on s’est baigné sur une plage de ce fleuve hallucinant … l’eau était à 26 degrés … Sylvia nous a rejoint avec le van et elle a pu en profiter aussi … Mais vers 17:00 il a fallu repartir car notre étape était à Chalonnes soit 25 kms plus loin … Et là je peux vous dire qu’il fallait être carrément motivés pour remonter sur le vélo dans la chaleur de cette fin d’après midi Finalement on a roulé 130 kms sur toute la journée et on a passé la soirée dans une guinguette de bord de Loire avec Antoine et Juliette … Fin de la 1ere journée Ce matin on a mis le réveil à 6:00 pour un départ à 6:45 Les nuits sont quand même plus fraîches que sur la Côte d’Azur et nous avons pu rouler dans la fraîcheur jusqu’à 10:00 environ Au delà ça se complique … Nous avons atteint Saumur un peu avant midi La ville et son château sont magnifiques Mais c’est surtout la portion entre Saumur et Montsoreau qui vaut le détour car la route qui longe la Loire est au pied de falaises de craie avec une multitude de maisons trogrodlytes et de petits châteaux tous en pierres blanches J’étais déjà passé ici lors de mon Nice Brest et j’avais adoré À partir de Montsoreau on quitte les bords de Loire et on roule sur un mélange de pistes et enrobés entièrement réservés aux vélos … C’est plutôt ombragé sur la 1ere partie mais pas ensuite … Il faut presque rouler presque 50 kms entre Saumur et Langeais … Et bien croyez moi il faut quand même aimer le vélo pour rouler dans ces conditions de chaleur On s’est arrêté plusieurs fois à des sanitaires pour boire et ravitailler en eau … l’eau des gourdes se réchauffe à vitesse grand V … On est quand même dans des conditions extrêmes qui me rappellent la Serbie l’année dernière Mais ce qui est génial c’est d’être avec Colin Pour la 1ere fois depuis 3 ans je partage ces moments avec mon fils … et ce qui m’impressionne c’est qu’il roule plus fort que moi sans être cycliste à la base mais il a le physique et le mental pour y arriver … Ce soir on est à Langeais … j’adore ces petites villes où il n’y a aucun touriste ( en tout cas pas le soir ) avec de petits hôtels où on se sent presque seuls …