Voici pour moi la plus belle sortie au départ de St Jeannet .

Elle est longue ( 125 km ) , dure ( 2350 m ) et présente une variété de paysages incroyable avec en point d’orgue et clou du spectacle : la clue d’Aiglun qui est pour moi un des plus beaux endroits des Alpes Maritimes . Alors n’hésitez pas et faites cette boucle magnifique . Aujourd’hui je l’ai faite dans le sens des aiguilles d’une montre avec le col de Bleine en point culminant par le versant Sud depuis le plateau de Thorenc .Cette ballade est une merveille par ses paysages mais aussi par les 10 villages qu’on traverse, tous plus beaux les uns que les autres. Quelle chance d’habiter à quelques kilomètres de telles merveilles ….

Voici un col que vous n’oublierez pas de sitôt .Le col du Buis n’est pas très long dans sa partie sommitale ( moins de 4 km côté Nord ) mais il faut d’abord l’atteindre et ce n’est pas une paire de manches … moi j’ai l’habitude d’y accéder en montant d’abord le col de Trébuchet . En partant de St Jeannet c’est une très grosse sortie ( 164 km et 2850 m D+ ) .Le parcours passe par Roquesteron , Sigale et le tout petit village de la Rochette … C’est magnifique et absolument tranquille ( vous n’aurez pas à subir les groupes de motards comme dans la Lombarde ) . Les 4 derniers km sont donc très très dur ( vérifiez vos développements avant d’y aller , moi il me faut absolument le 32 derrière ) . On est entre 10 et 15 % pendant toute la montée . Arrivé au sommet on bascule très vite sur le village de Briançonnet ( le col de ce côté Sud est plus court mais avec un passage à 16% et un dernier km très dur aussi  ) . A partir de là on est sur la 2ème moitié de la sortie et ce n’est pas évident de se dire qu’il reste encore 80 km pour arriver à la maison . On remonte ensuite dans la merveilleuse clue de St Auban qui est à mon avis la seule qui est empruntée par une route . A la sortie de la clue on arrive au village de St Auban … Le retour peut se faire ensuite soit par le col de Bleine soit par la boucle qui rejoint la route vers le logis du Pin mais c’est plus long ( et assez pénible car il y a plusieurs km de faux plat à 3/4 % qui usent, surtout après 6h00 de vélo non stop ) .Le reste du parcours m’est très familier ( Valderoure, col bas, Andon et Gréolières, gorges du Loup et Tourettes/Loup ) …. C’est une très grosse sortie mais elle vaut le coup , on a l’impression d’être seul au monde, je n’ai d’ailleurs croisé aucun vélo pendant presque 100 km … )

Alors , à vous maintenant , vous allez vous régaler 

PS je viens de faire le même parcours mais dans l’autre sens .. je l’ai trouvé plus dur ( il faut dire que la chaleur est revenue ) … le col du Trébuchet est difficile en bas ( 1 km a 10/12 % mais après c’est du 6 %)… il faut aussi remonter sur Bouyon depuis Roquesteron et en pleine chaleur et avec 120 bornes dans les jambes c’est costaud …

Voici un col difficile …. C’est le 2 ème des Alpes Maritimes en terme d’altitude  2350 m … je l’ai surtout monté dans le cadre de ce que j’appelle la grande trilogie , à savoir : monter la cime de la Bonette , puis le col de Larche et enfin le col de la Lombarde ( oui il s’agit de lui ) .Hier je l’ai gravi côté Français mais j’ai accru la difficulté en partant de St Jeannet puis en y revenant , ce qui fait un total respectable de 180 km et plus de 3300 m de D+ . La montée côté Isola est surtout difficile dans les 3 premiers km ( entre 9 et 10 % avec des passages à 12 ).

Il s’adoucit ensuite pendant 2 ou 3 km puis se redresse juste avant les pare avalanches et là c’est carrément des passages à 13%…  La suite est plus douce jusqu’à Isola 2000 mais les 3 derniers km entre la station et le col lui même sont entre 8 et 10 % de nouveau et quand on vient de rouler 90 km, croyez moi,ça commence à peser .Je suis ensuite redescendu dans la vallée par le même côté et la descente est assez pénible surtout dans les épingles des premiers km d’ascension car on prend très vite de la vitesse et mieux vaut ne pas arriver trop vite sur chaque virage .Au sommet la vue est somptueuse, surtout côté Italien car on voit très très loin ce qui n’est pas le cas côté Français . Je suis rentré ensuite par la vallée de la Tinée et je dois dire qu’il faut un gros moral pour rouler de nouveau 90 km par la même route ( et remonter sur St Jeannet ce qui n’est jamais facile après 9h00  de vélo .Ce col est superbe mais il est entaché , comme de plus en plus souvent dans les Alpes, par des hordes de motards qui vous frôlent dans un brouhaha quasi incessant ( je pense que je n’ai pas eu plus de 5 mn de silence en continu pendant toute la montée du col soit un peu moins de 2 heures ….cela a gâché mon plaisir  ) . Je ne l’avais jamais connu aussi fréquenté dans le passé et cela m’a fait regretter les routes des Pyrénées que j’ai sillonnées en juillet et qui sont nettement moins courues .Certes la route est à tout le monde mais si cela continue sur cette lancée il faudra que les cyclistes roulent les jours pairs et les motards les jours impairs . Ou peut être en semaine mais à ce moment là ce sont les routes des fonds de vallées qui sont dangereuses car parcourues par de nombreux camions de toutes sortes …. heureusement il reste encore quelques cols peu fréquentés ( lire mes 2 livres où j’en cite un certain nombre ) et puis moi je roule toute l’année et c’est surtout en été que les motards envahissent nos routes de montagne …. L’été prochain je retournerai dans les Pyrénées , c’est tout ….

  Voici une sortie magnifique ..Elle permet de passer dans 4 vallées différentes en franchissant 3 cols .Mais elle est exigeante ( 152 km et plus de 3300 m de D+ ) 

Je suis allé en voiture jusqu’à Touet sur Var point de départ de la ballade .On commence par monter dans les gorges du Cians jusqu’à Beuil . La montée est d’abord facile puis elle devient ardue à partir de Pra d’Astier . C’est le moment où le rocher devient rouge .On se croirait à Petra en Jordanie c’est sublime .Je vous recommande de ne pas prendre les 3 longs tunnels et de passer par l’ancienne route qui est désormais interdite aux voitures mais peut être empruntée par les piétons et les vélos . C’est très impressionant , on est au bord de la rivière dans des rochers rouges intenses … 

A la sortie des gorges la route s’aplanit et on accède à Beuil magnifique village de montagne qui en plus a été héroique pendant la dernière guerre mondiale car ses habitants ont caché plusieurs familles juives sans que personne ne le dénonce. Un fait rare et dont les habitants de Beuil peuvent être très fiers 

Après Beuil on monte encore un peu jusqu’à Valberg pour redescendre sur Guillaumes par une route magnifique très large et offrant des vues splendides sur la vallée du Haut Var . On continue ensuite à remonter la vallée du Var jusqu’à St Martin d’Entraunes point de départ du col des Champs .Ce col est sublime mais difficile ( plus de 15 km avec de nombreux passages entre 10 et 12 % ) .On se hisse à plus de 2000 m pour atteindre le sommet où la vue sur les massifs est extraordinaire . La descente sur Colmar les  Alpes est plus courte mais aussi plus étroite et sinueuse.Il faut descendre prudemment .Le village de Colmar mérite le détour .C’est un village fortifié très typique .On continue ensuite dans la vallée du Haut Verdon que l’on descend à vive allure ( la route est droite et en léger faux plaf descendant ) . Le dernier col est facile ( mais les jambes commencent à cumuler les efforts et on est bien content d’atteindre le sommet  à la Colle St Michel )

J’adore cet endroit où je suis venu faire du ski de fond en hiver mais aujourd’hui je suis en mode vélo et chaleur , c’est bien différent …La descente sur Annot est très belle et rapide ( la vue sur le village de Méailles vaut le coup d’oeil ) 

Une fois Annot franchi on rejoint la route de Digne qui nous ramène jusqu’à Touet sur var …en passant par Entrevaux magnifique village médiéval ….  la boucle est bouclée 

Ce parcours permet de passer 4 vallées ( Cians , Var, Verdon et de nouveau Var ) en franchissant 3 cols …Vous ne serez pas déçus , les paysages sont sublimes et très variés 

Vous etes déjà passés par la Jordanie et les Alpes du sud pendant la même sortie vélo ???